자율주행 1등 국가 도약을 위한1.1조원 규모 범부처 자율주행사업 본격 착수 | |||||
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작성자 | 관리자 | 등록일 | 2021.01.15 | 조회수 | 411 |
자율주행 1등 국가 도약을 위한 1.1조원 규모 범부처 자율주행사업 본격 착수 ‘21년 「자율주행기술개발혁신사업」에 850억원 투입 - - 자율주행 사업화 성공을 위해, 부품·ICT·교통·서비스 등 전방위 지원 - □ 산업통상자원부(장관 성윤모)와 과학기술정보통신부(장관 최기영), 국토교통부(장관 변창흠), 경찰청(청장 김창룡) 등 4개 부처는 1.15일(금) 범부처 「자율주행기술개발혁신사업」의 ’21년 신규과제를 공고(53개 850.4억원) ㅇ 동 사업은 BIG 3 산업(시스템반도체, 바이오헬스, 미래차) 중 하나인 미래차 분야에서 1등 국가로 도약하기 위해 산업부 등 4개 부처가 공동 추진하는 사업으로, ’21년~’27년 총사업비 1조 974억원이 투입될 예정임 * ‘18.7월부터 사업을 기획하여 ’20.4월 예비타당성조사 최종 통과 자율주행기술개발혁신사업 개요 ◇ (사업목표) ‘27년 융합형 레벨 4+ 자율주행차 상용화 기반 완성 ◇ (사업기간 및 규모) ‘21~’27년 / 총사업비 1조 974억원(국비 8,320억 원) ◇ (사업내용) 5대 분야, 총 84개 세부과제 지원 예정 - 5대 분야 : ①차량융합 신기술, ②ICT융합 신기술, ③도로교통 융합 신기술, ④자율주행 서비스, ⑤자율주행 생태계 【 추진 배경 】 □ 현재 자율주행기술은 운전자의 주행을 보조해주는 레벨2 수준이며, 운행가능영역에서 조건부 자율주행(비상시 운전자 개입 필요)이 가능한 레벨3 자율주행차*는 향후 1~2년 내 출시될 예정임 * 미국 SAE(자동차기술자협회) 기준 □ 하지만, 레벨4 수준 완전자율주행은 차량 스스로 상황을 인지·판단하여 비상시에도 운전자의 개입이 불필요한 수준이므로, 차량·부품뿐 아니라 ICT·도로교통 등의 혁신적 변화가 요구됨 □ 이에 산업부 등 4개 부처는 ‘27년 융합형 레벨4 완전자율주행* 기반 완성을 목표로, 차량융합 신기술, ICT융합 신기술, 도로교통융합 신기술, 서비스창출 및 생태계 구축 등 5大 분야를 중점 지원할 계획 * 도심, 전용도로, 비정형도로 등에서 다양한 물체에 대응하여 주행 가능한 자율주행으로, 차량-클라우드-도로교통 등 인프라 융합기술 및 사회 현안해결형 서비스까지 포괄 |
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